модельный ряд
интересное
|
Технические характеристики X-Trail
Бензиновый двигатель объемом 2,0 л
| КУЗОВ |
|
Бензиновый двигатель объемом 2,0 л |
| Тип кузова |
|
5-дверный универсал |
| Комплектации |
|
SE, LE |
| Число мест |
чел. |
5 |
|
|
| ДВИГАТЕЛЬ |
| Число цилиндров, их расположение |
|
4 в ряд, DOHC |
| Количество клапанов на цилиндр в двигателе |
|
4 |
| Объем двигателя |
см3 |
1997 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня |
мм |
84,0 × 90,1 |
| Максимальная мощность1) |
КВт (л. с.)/
мин-1 |
104 (141)/6000 |
| Максимальный крутящий момент1) |
Нм/
мин-1 |
196/4800 |
| Степень сжатия |
|
10,2+-0,2 |
| Применяемое топливо |
|
Неэтил. бензин с октановым числом 95 |
| Система зажигания |
|
Электронная, c системой непосредственного зажигания |
| Система подачи топлива |
|
Многоточечный впрыск |
| ТРАНСМИССИЯ |
6MT |
CVT |
| Тип сцепления |
|
Механическое, однодисковое, сухого типа |
Гидротранс-
форматор |
| Коробка передач |
|
Механическая,
6-ти ступенчатая |
Бесступенчатая,
CVT |
| Передаточные числа: |
| 1 |
|
3,727 |
2,349 |
| 2 |
|
2,043 |
|
| 3 |
|
1,392 |
|
| 4 |
|
1,055 |
|
| 5 |
|
0,865 |
- |
| 6 |
|
0,732 |
0,394 |
| Задняя |
|
3,641 |
1,750 |
| Передаточное число раздаточной коробки |
|
|
1-я ступень -0,617 |
| Ведущие колеса |
|
Полный привод |
|
|
| ШАССИ |
| Передняя подвеска |
|
Независимая, пружинная, с гидравлическими амортизаторными стойками типа Mac Pherson |
| Задняя подвеска |
|
Независимая, многорычажная |
| Рулевой механизм |
|
Типа
с электроусилителем |
| Тормозная система |
|
Тормозная система с усилителем и электронным управлением, вентилируемые дисковые тормозные механизмы 4-х канальная ABS с 5 датчиками, включающая системы электронного распределения тормозных усилий (EBD) и помощи при экстренном торможении (Brake Assist) |
| Шины |
|
215/60R17 |
215/60R17 |
|
|
| РАЗМЕРЫ И МАССА |
6MT |
CVT |
| Снаряженная масса (мин/макс.)2) |
кг |
1482/1561 |
1514/1592 |
| Полная масса |
кг |
2050 |
| Максим. полезная нагрузка2) |
кг |
568 |
536 |
| Максим. нагрузка на переднюю ось |
кг |
1180 |
| Максим. нагрузка на заднюю ось |
кг |
1170 |
| Максим. масса прицепа с тормозами |
кг |
1500 |
1300 |
| Максим. масса прицепа без тормозов |
кг |
750 |
| Макс. вертикальная нагрузка на сцепное устройство |
кг |
75 |
| Максимальная нагрузка на крышу |
кг |
100 |
| Габаритная длина |
мм |
4630 |
| Габаритная ширина |
мм |
1785 |
| Габаритная высота |
мм |
1770 /1685 |
| Колесная база |
мм |
2630 |
| Передняя колея |
мм |
1530 |
| Задняя колея |
мм |
1535 |
| Размер багажного отделения |
мм |
1088/1742 |
| Объем топливного бака |
л |
65 |
|
|
| ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
6MT |
CVT |
| Расход топлива3) |
л/100 км |
|
| Городской цикл |
|
11,1 |
10,8 |
| Загородный цикл |
|
7,3 |
7,2 |
| Комбинированный цикл |
|
8,7 |
8,5 |
| Содержание CO2 в выхлопе |
г/км |
208 |
204 |
| Максимальная скорость |
км/ч |
184 |
172 |
| Разгон с 0 до 100 км/ч |
сек |
11,1 |
11,9 |
| Диаметр поворота |
м |
10,8 |
Бензиновый двигатель объемом 2,5 л
| КУЗОВ |
|
Бензиновый двигатель объемом 2,5 л |
| Тип кузова |
|
5-дверный универсал |
| Комплектации |
|
SE, LE |
| Число мест |
чел. |
5 |
|
|
| ДВИГАТЕЛЬ |
| Число цилиндров, их расположение |
|
4 в ряд, DOHC |
| Количество клапанов на цилиндр в двигателе |
|
4 |
| Объем двигателя |
см3 |
2488 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня |
мм |
89,0 × 100 |
| Максимальная мощность1) |
КВт (л. с.)/
мин-1 |
124 (169)/6000 |
| Максимальный крутящий момент1) |
Нм/
мин-1 |
233/4400 |
| Степень сжатия |
|
9,6+-0,2 |
| Применяемое топливо |
|
Неэтилированный бензин с октановым числом 95 |
| Система зажигания |
|
Электронная, c системой непосредственного зажигания |
| Система подачи топлива |
|
Многоточечный впрыск |
| Системы снижения токсичности |
|
Трехуровневый катализатор |
|
|
| ТРАНСМИССИЯ |
|
|
| Коробка передач |
|
Механическая,
6-ти ступенчатая |
Бесступенчатая,
CVT с возможностью руч. перек. |
| Передаточные числа: |
| 1 |
|
3,727 |
2,349 |
| 2 |
|
2,043 |
|
| 3 |
|
1,392 |
|
| 4 |
|
1,055 |
|
| 5 |
|
0,865 |
- |
| 6 |
|
0,732 |
0,394 |
| Задняя |
|
3,641 |
1,750 |
| Передаточное число раздаточной коробки |
|
2-я ступень -0,656 |
| Ведущие колеса |
|
Полный привод |
|
|
| ШАССИ |
| Передняя подвеска |
|
Независимая, пружинная, с гидравлическими амортизаторными стойками типа Mac Pherson |
| Задняя подвеска |
|
Независимая, многорычажная |
| Рулевой механизм |
|
Типа
с электроусилителем |
| Тормозная система |
|
Тормозная система с усилителем и электронным управлением, вентилируемые дисковые тормозные механизмы 4-х канальная ABS с 5 датчиками, включающая системы электронного распределения тормозных усилий (EBD) и помощи при экстренном торможении (Brake Assist) |
| Шины |
|
215/60R17 |
|
|
| РАЗМЕРЫ И МАССА |
6MT |
CVT |
| Снаряженная масса (мин/макс.)2) |
кг |
1544/1599 |
1565/1623 |
| Полная масса |
кг |
2050 |
| Максим. полезная нагрузка2) |
кг |
506 |
485 |
| Максим. нагрузка на переднюю ось |
кг |
1180 |
| Максим. нагрузка на заднюю ось |
кг |
1170 |
| Максим. масса прицепа с тормозами |
кг |
2000 |
1350 |
| Максим. масса прицепа без тормозов |
кг |
750 |
| Макс. вертикальная нагрузка на сцепное устройство |
кг |
100 |
75 |
| Максимальная нагрузка на крышу |
кг |
100 |
| Габаритная длина |
мм |
4630 |
| Габаритная ширина |
мм |
1785 |
| Габаритная высота |
мм |
1685/1770 |
| Колесная база |
мм |
2630 |
| Передняя колея |
мм |
1530 |
| Задняя колея |
мм |
1535 |
| Размеры багажного отделения |
мм |
1088/1742 (ниже линии окна) |
| Объем топливного бака |
л |
65 |
|
|
| ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
6MT |
CVT |
| Расход топлива3) |
л/100 км |
|
| Городской цикл |
|
13,0 |
12,0 |
| Загородный цикл |
|
7,7 |
7,7 |
| Комбинированный цикл |
|
9,6 |
9,3 |
| Содержание CO2 в выхлопе |
г/км |
230 |
223 |
| Максимальная скорость |
км/ч |
194 |
185 |
| Разгон с 0 до 100 км/ч |
сек |
9,8 |
10,3 |
| Диаметр поворота |
м |
10,8 |
|
авторизация
популярное
облако тегов
интересное
|
